Bilvårdsmeny

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; AbstractNode has a deprecated constructor in /storage/content/39/221439/bildoktorn.net/public_html/modules/mod_exmenu/exmenu/model/menunode.class.php on line 18

Handtvätta bilen (Proffsguide)

Handtvätta! Tvättautomaterna förstör bilen...

Att tvätta sin bil kan ju låta som det enklaste i världen, där misstar sig många. Att tvätta sin bil i en tvättautomat gör varken bilen ren eller är skonsamt för bilen, då det fastnar grus & sand i borstarna som repar lacken på bilen, och vattnet i automaterna återanvänds och innehåller vägsalter och andra skadliga ämnen för både din bil och lacken. Så även en sk. borstlös tvättautomat som många tror är skonsammare är rena döden för din bil.

 

I och med återanvändandet av tvättvattnet, bidrar tvättautomaterna till tidiga rostangrepp.

Dessutom kommer inte tvättautomaterna åt ordentligt bakom lister och i hjulhus o.s.v. Listan kan göras lång. 

 

Tvättanvisning Handtvätt

Det här behöver du:

* Tillgång till högtryckstvätt Högtryckstvätt Kärcher 68-16732280
* Avfettningsmedel
* Ev. efter behov: kallavfettning, diskborste & fälgsyra.
* En NY tvättsvamp
* Bil-shampo
* Hink
* Sämsskinn (Ej nödvändigt men ger bättre resultat.)

 

1. Se till att du har tillgång till en högtryckstvätt.
OBS! Tvätta inte bilen med enbart en vattenslang, om du är rädd om lacken på din bil.

2. Spruta på ett lager avfettning på bilen (tex. miljömicro) låt verka Ca. 5 minuter.
Om bilen är nyvaxad och bara lite dammig, späd den färdiga avfettningen med hälften vatten,
för att inte tvätta bort vaxytan.
(Vid hårt smutsade fälgar: spruta på fälgsyra och rengör med tex. en diskborste. Akta ögon & hud!)

3. Spola noga rent bilen noga sugsesivt nerifrån och upp med svepande rörelser från sida till sida, Och
arbeta bortifrån och mot dig på de plana ytorna för så efektiv rengöringsförmåga som möjligt.
Byt sedan håll och spola uppifrån och ner för att skölja bort allt ev. sand/grus som finns kvar efter spolningen.
Var noga bakom lister, kofångare och i hjulhus och dörrfalsar.
(Om du har asfaltsrester (tjära) i lacken bakom hjulhus etc. återupprepa steg 2 längst sidor och front
med kallafettning. Om det inte släpper med högtryckstvätten kan du försiktigt tvätta med kallavfettning
på en mjuk svamp.)

4. Fyll en hink med varmt vatten och bilschampo, och schamponera in bilen noga med uppifrån och ner
med en mjuk NY svamp. Använd rikligt med vatten i svampen. Återanvänd aldrig en gammal svamp då
det kan finnas rester av gammal smuts i svampen, som kan repa lacken.
(OBS! Använd ej natursvamp, då den kan innehålla sandkorn)

5. Skölj och krama ur sämsskinnet (Vrid ej ur sämsskinnet, det tappar sin elasticitet).

6. Skölj bilen med kallt vatten, och torka den ordentligt med sämsskinnet om du har ett sådant.
(Obs! Torka aldrig bilens lack med tex. papper, det repar lacken. Låt den isf. självtorka.)

7. Öppna dörrar, motorhuv & baklucka och torka med papper under dörrar och i
dörrfalsar/lister för att undvika vattensamling som orsakar rostangrepp & fastfrusna dörrar vintertid.

KLART!

LYCKA TILL!


Om du har fått flygrost i lacken.

1. Blanda oxalsyra (Finns att få tag i, i färgaffärer) och vatten, blanda ca.3 dl till 3 liter varmvatten (om möjligt).
Använd gummihandskar, för att inte skada huden då detta är syra.

2. När oxalsyran har lösts upp i vattnet så baddar ni de ytor som har flygrost. Återupprepa baddningen vartefter ytan torkar. När upprepa ca: 4-5 ggr. så har det troligtvis gått närmare 25 minuter. Pilla lite på flygrosten och se om den sitter löst. Nu har oxalsyran löst oxiden som gör att metallflisen sitter fast i lacken.

3. Tvätta nu bilen enligt den metod jag beskrev tidigare.

KLART!

 

 

 

Copyright © 2015. All Rights Reserved.